જુલાઈથી, ચીનમાં જે મોટર વાહનોના એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરતા નથી તેમને પાછા બોલાવવામાં આવશે! તાજેતરમાં, રાજ્ય બજાર નિયમન વહીવટ અને પર્યાવરણ અને પર્યાવરણ મંત્રાલયે "મોટર વાહન ઉત્સર્જનના રિકોલ પરના નિયમો" (ત્યારબાદ "નિયમો" તરીકે ઓળખવામાં આવશે) ઘડ્યા અને જારી કર્યા. "નિયમો" અનુસાર, જો પર્યાવરણ અને પર્યાવરણ મંત્રાલયને લાગે છે કે મોટર વાહનોમાં ઉત્સર્જનના જોખમો હોઈ શકે છે, તો બજાર દેખરેખ રાજ્ય વહીવટ, પર્યાવરણ અને પર્યાવરણ મંત્રાલય સાથે મળીને, મોટર વાહન ઉત્પાદકો અને, જો જરૂરી હોય તો, ઉત્સર્જન ભાગોના ઉત્પાદકો પર તપાસ કરી શકે છે. તે જ સમયે, મોટર વાહન રિકોલને સલામતી રિકોલથી ઉત્સર્જન રિકોલ સુધી લંબાવવામાં આવ્યું છે. "નિયમો" 1 જુલાઈથી અમલમાં આવવાનું છે.
૧. રાષ્ટ્રીય છઠ્ઠા ઉત્સર્જન ધોરણને સમાવિષ્ટ કરવું
"નિયમો" અનુસાર, ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ખામીઓને કારણે, મોટર વાહનો એવા વાયુ પ્રદૂષકોનું ઉત્સર્જન કરે છે જે ધોરણ કરતાં વધુ હોય છે, અથવા નિર્દિષ્ટ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ટકાઉપણું આવશ્યકતાઓનું પાલન ન કરવાને કારણે, મોટર વાહન એવા વાયુ પ્રદૂષકોનું ઉત્સર્જન કરે છે જે ધોરણ કરતાં વધુ હોય છે, અને મોટર વાહન ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કારણોસર વાયુ પ્રદૂષકોનું ઉત્સર્જન કરે છે. જો અન્ય મોટર વાહનો એવા હોય જે ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરતા નથી અથવા ગેરવાજબી ઉત્સર્જન કરે છે, તો મોટર વાહન ઉત્પાદક તાત્કાલિક તપાસ અને વિશ્લેષણ કરશે, અને તપાસ અને વિશ્લેષણના પરિણામોની જાણ રાજ્ય વહીવટીતંત્ર ફોર માર્કેટ સુપરવિઝન એન્ડ એડમિનિસ્ટ્રેશનને કરશે. જો મોટર વાહન ઉત્પાદક માને છે કે મોટર વાહનમાં ઉત્સર્જનના જોખમો છે, તો તે તેને તાત્કાલિક રિકોલ કરશે.
"નિયમો" માં સામેલ ઉત્સર્જન ધોરણોમાં મુખ્યત્વે GB18352.6-2016 "લાઇટ-ડ્યુટી વાહન પ્રદૂષક ઉત્સર્જન મર્યાદાઓ અને માપન પદ્ધતિઓ" અને GB17691-2018 "હેવી ડ્યુટી ડીઝલ વાહન પ્રદૂષક ઉત્સર્જન મર્યાદાઓ અને માપન પદ્ધતિઓ" શામેલ છે, જે બંને ચીનમાં છઠ્ઠા તબક્કા છે. મોટર વાહન પ્રદૂષકોનું ઉત્સર્જન ધોરણ રાષ્ટ્રીય છઠ્ઠું ઉત્સર્જન ધોરણ છે. આવશ્યકતાઓ અનુસાર, 1 જુલાઈ, 2020 થી, વેચાયેલા અને નોંધાયેલા બધા લાઇટ-ડ્યુટી વાહનો આ ધોરણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરશે; 1 જુલાઈ, 2025 પહેલાં, લાઇટ-ડ્યુટી વાહનો "ઇન-યુઝ કમ્પ્લાયન્સ ઇન્સ્પેક્શન" ના પાંચમા તબક્કા હજુ પણ GB18352 .5-2013 સંબંધિત આવશ્યકતાઓમાં લાગુ કરવામાં આવશે. 1 જુલાઈ, 2021 થી, ઉત્પાદિત, આયાત કરાયેલ, વેચાયેલા અને નોંધાયેલા તમામ હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ વાહનો આ ધોરણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરશે.
વધુમાં, "નિયમનો" ઉત્સર્જન ધોરણો લાગુ કરતી વખતે "જૂની કાર, નવી કાર અને નવી કાર" ના સિદ્ધાંતને અપનાવે છે, જે કાનૂની જરૂરિયાતો અને વ્યવસ્થાપન પ્રથાઓ સાથે સુસંગત છે.
2. રિકોલ ફાઇલમાં શામેલ છે
"નિયમો" કાનૂની જવાબદારીઓના અમલીકરણને મજબૂત બનાવે છે, અને તે સ્પષ્ટ છે કે "નિયમો" સંબંધિત જવાબદારીઓનું ઉલ્લંઘન કરનારા મોટર વાહન ઉત્પાદકો અથવા ઓપરેટરોને "બજાર દેખરેખ અને વ્યવસ્થાપન વિભાગ દ્વારા સુધારા કરવા અને 30,000 યુઆનથી ઓછા દંડ લાદવાનો આદેશ આપવામાં આવશે." સલામતી રિકોલ અને દંડની આવશ્યકતાઓની તુલનામાં, "સમાપ્તિ તારીખ પછી સુધારેલ નથી" માટેની પૂર્વશરતો દૂર કરવામાં આવી છે, અને "નિયમો" વધુ અધિકૃત અને ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યા છે, જે રિકોલ દેખરેખની અસરકારકતા વધારવા માટે અનુકૂળ છે.
તે જ સમયે, "નિયમો" એ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે રિકોલ અને વહીવટી દંડના ક્રમ અંગેની માહિતી ક્રેડિટ ફાઇલમાં શામેલ કરવી જોઈએ અને કાયદા અનુસાર જાહેર જનતાને જાહેર કરવી જોઈએ. આ કલમ સીધી રીતે ઉત્પાદકની બ્રાન્ડ છબી અને વિશ્વસનીયતા સાથે સંબંધિત છે. હેતુ એન્ટરપ્રાઇઝની ગુણવત્તા અને અખંડિતતા પ્રત્યે જાગૃતિ વધારવાનો છે, અપ્રમાણિકતા માટે વિશ્વસનીય પ્રોત્સાહનો અને સજા માટે એક પદ્ધતિ બનાવવાનો છે, અને ચોક્કસ હદ સુધી, તે વિભાગીય નિયમન અને સજા મર્યાદા તરીકે નિયમોની મર્યાદાઓને પણ પૂર્ણ કરી શકે છે. કંપનીઓને તેમની રિકોલ જવાબદારીઓને સક્રિયપણે પૂર્ણ કરવા માટે આગ્રહ કરો.
"નિયમો" જારી થયા પછી, બજાર નિયમન માટે રાજ્ય વહીવટીતંત્ર ઇકોલોજી અને પર્યાવરણ મંત્રાલય સાથે કામ કરશે જેથી "નિયમો" ની કાર્યક્ષમતા અને અમલીકરણને વધુ વધારવા માટે સંબંધિત માર્ગદર્શન દસ્તાવેજો તૈયાર કરી શકાય. તે જ સમયે, રાષ્ટ્રવ્યાપી પ્રમોશન અને તાલીમ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવશે જેથી મોટર વાહન ઉત્પાદકો, ઘટક ઉત્પાદકો અને મોટર વાહન વેચાણ, લીઝિંગ અને જાળવણી પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલા ઓપરેટરો "નિયમો" ની જરૂરિયાતોને સમજી શકે અને સભાનપણે તેમના પોતાના ઉત્પાદન અને વ્યવસાયિક વર્તણૂકોનું નિયમન કરી શકે. રિકોલ કરો અથવા રિકોલ જવાબદારીઓમાં સહાય કરો જે તમારે નિયમો અનુસાર પૂર્ણ કરવી જોઈએ. ગ્રાહકોને "નિયમો" થી વાકેફ કરો અને નિયમો અનુસાર તેમના કાનૂની અધિકારોનું રક્ષણ કરો.
૩. કેટલીક કાર કંપનીઓ ટૂંકા ગાળાના દબાણ હેઠળ છે.
સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના સતત વિકાસ અને વૃદ્ધિ સાથે, તે ચીનના રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રનો એક મહત્વપૂર્ણ આધારસ્તંભ ઉદ્યોગ બની ગયો છે. 2020 માં, ચીનનું ઓટો વેચાણ વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે રહેશે. નેશનલ બ્યુરો ઓફ સ્ટેટિસ્ટિક્સ અનુસાર, 2020 માં, ચીનના ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગનો નફો લગભગ 509.36 બિલિયન યુઆન છે, જે વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 4.0% નો વધારો છે; ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગની કાર્યકારી આવક લગભગ 8155.77 બિલિયન યુઆન છે, જે વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 3.4% નો વધારો છે. જાહેર સુરક્ષા મંત્રાલયના પરિવહન વહીવટના આંકડા અનુસાર, 2020 માં દેશભરમાં મોટર વાહનોની સંખ્યા લગભગ 372 મિલિયન સુધી પહોંચશે, જેમાંથી લગભગ 281 મિલિયન કાર છે; દેશભરના 70 શહેરોમાં કારની સંખ્યા 1 મિલિયનથી વધુ થશે.
ઇકોલોજી અને પર્યાવરણ મંત્રાલય દ્વારા અગાઉ જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, 2019 માં, દેશભરમાં મોટર વાહનોમાંથી કાર્બન મોનોક્સાઇડ, હાઇડ્રોકાર્બન, નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને કણોના ચાર પ્રદૂષકોનું કુલ ઉત્સર્જન આશરે 16.038 મિલિયન ટન હતું. મોટર વાહનોના વાયુ પ્રદૂષણ ઉત્સર્જનમાં ઓટોમોબાઇલ મુખ્ય ફાળો આપે છે, અને તેમના કાર્બન મોનોક્સાઇડ, હાઇડ્રોકાર્બન, નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને કણોના ઉત્સર્જન 90% થી વધુ છે.
જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશન ઓફ માર્કેટ સુપરવિઝનના સંબંધિત વ્યક્તિઓના વિશ્લેષણ મુજબ, ઉત્સર્જન રિકોલ એ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્વીકૃત પ્રથા છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, યુરોપ અને જાપાન જેવા વિકસિત દેશોમાં દાયકાઓથી લાગુ કરવામાં આવી છે, અને વાહનોના ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં સુધારો કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. ઉત્સર્જન રિકોલના એક-વાહન રિકોલનો ખર્ચ વાહનોના સલામતી રિકોલ કરતા વધુ હોઈ શકે છે, તેથી "નિયમો" ટૂંકા ગાળામાં કેટલીક મોટર વાહન કંપનીઓ પર વધુ આર્થિક અને બ્રાન્ડ દબાણ લાવશે, ખાસ કરીને જે કંપનીઓ ઉત્સર્જન ટેકનોલોજીનું સ્તર ઓછું ધરાવે છે.
"પરંતુ લાંબા ગાળાના દ્રષ્ટિકોણથી, ઉત્સર્જન રિકોલનો અમલ એક અનિવાર્ય વલણ છે. "નિયમો" મોટર વાહન ઉદ્યોગને ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી સંશોધન અને વિકાસ અને સંબંધિત માનક આવશ્યકતાઓ પર વધુ ધ્યાન આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે, અને કંપનીઓને સક્રિયપણે ટેકનોલોજી અપગ્રેડ કરવા દબાણ કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, મોટર વાહન કંપનીઓએ ઉત્સર્જન સંબંધિત સંશોધન અને વિકાસ અને પરીક્ષણ, સંબંધિત રાષ્ટ્રીય ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરતા મોટર વાહન ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન મજબૂત બનાવવું જોઈએ; ઉત્સર્જન ભાગો ઉત્પાદકોએ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અને ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા ઉત્સર્જન ભાગો અને ઘટકોને નવીનતા અને વિકાસ માટે પહેલ કરવી જોઈએ. ઉત્સર્જન રિકોલનો અમલ એક અનિવાર્ય વલણ છે, અને કંપનીઓ ફક્ત એક માનક અંતર સ્થાપિત કરીને, પાયાને મજબૂત કરીને અને નવીનતાને મજબૂત કરીને જ પહેલ કરી શકે છે, શું આપણે ટેકનોલોજી, બ્રાન્ડ, ગુણવત્તા અને સેવાને મુખ્ય તરીકે રાખીને ભાવ લાભથી વ્યાપક સ્પર્ધાત્મક લાભમાં પરિવર્તિત થઈ શકીએ છીએ, અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઔદ્યોગિક વિકાસ પ્રાપ્ત કરી શકીએ છીએ અને ખરેખર વિશ્વ ઓટોમોટિવ શક્તિ બની શકીએ છીએ." સંબંધિત વ્યક્તિએ કહ્યું.
એવું માનવામાં આવે છે કે 1 જાન્યુઆરી, 2016 ના રોજ વાયુ પ્રદૂષણ નિવારણ અને નિયંત્રણ કાયદાના અમલીકરણ પછી, ચીને 6 વખત ઉત્સર્જન રિકોલ લાગુ કર્યા છે, જેમાં 5,164 વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ફોક્સવેગન, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, સુબારુ, BMW અને UFO સહિતની બ્રાન્ડ્સનો સમાવેશ થાય છે, અને તેમાં ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર, ફ્યુઅલ ફિલર પાઇપ હોઝ, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ, OBD ડાયગ્નોસ્ટિક સોફ્ટવેર વગેરે જેવા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૮-૨૦૨૧