તાજેતરના વર્ષોમાં, "વિસ્ફોટ થતા" નવા એનર્જી વ્હીકલ ટ્રેકે જોડાવા માટે અસંખ્ય મૂડી આકર્ષ્યા છે, પરંતુ બીજી બાજુ, ક્રૂર બજાર સ્પર્ધા પણ મૂડી ઉપાડવાની પ્રક્રિયાને વેગ આપી રહી છે.આ ઘટના ખાસ કરીને યુન્ડુ ઓટોમાં સ્પષ્ટ છે.
થોડા દિવસો પહેલા, Haiyuan Composites એ એક જાહેરાત જારી કરીને જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ "કંપનીમાં ઇક્વિટી હિતોના પ્રસ્તાવિત ટ્રાન્સફર પરના પ્રસ્તાવની સમીક્ષા કરી છે અને તેને મંજૂરી આપી છે", અને Yundu Auto ના 11% શેર ઝુહાઈ યુચેંગ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ સેન્ટર લિમિટેડ પાર્ટનરશિપને ટ્રાન્સફર કરશે. (ત્યારબાદ "ઝુહાઈ યુચેંગ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે).ઇમાનદારી"), ટ્રાન્સફર કિંમત 22 મિલિયન યુઆન છે.
તે સમજી શકાય છે કે Haiyuan Composites એ Yundu Automobileની ઇક્વિટી ટ્રાન્સફર કરવાનું કારણ એ હતું કે Yundu Automobileની મૂડી સાંકળ તૂટી ગઈ હતી અને આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીથી ઉત્પાદન સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું.
જવાબમાં, Yundu મોટર્સ સંબંધિત લોકોએ જવાબ આપ્યો, "અમે મુખ્યત્વે બેટરીની સમસ્યાને કારણે ઉત્પાદન બંધ કર્યું હતું. હવે નવો પુરવઠો નક્કી કરવામાં આવ્યો છે, અને ઉત્પાદન બે મહિનામાં ફરી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે."હજુ પણ થોડા વર્ષો પહેલાથી, Yundu Automobileનો એકંદર વલણ આશાવાદી નથી.
તેની સ્થાપનાના સાત વર્ષ પછી, Yundu શેરધારકોએ એક પછી એક છોડી દીધા
2015 માં, નવા ઉર્જા વાહનો માટેની રાષ્ટ્રીય ઔદ્યોગિક નીતિના સમર્થન સાથે, ફુજિયન ઓટોમોબાઈલ ઈન્ડસ્ટ્રી ગ્રુપ કો., લિ. (સંપૂર્ણ માલિકીની ફુજિયન SASAC, જેને "ફુજીયન ગ્રુપ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે), પુટિયન રાજ્યની માલિકીની અસ્કયામતો ઈન્વેસ્ટમેન્ટ કો. , લિ. (જેને "પુટિયન રાજ્ય-માલિકીની અસ્કયામતો ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કું., લિ." ઇન્વેસ્ટમેન્ટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે), લિયુ ઝિન્વેન (વ્યક્તિગત શેરધારક), અને હૈયુઆન કમ્પોઝીટ, ફુજિયન પ્રાંતીય અને મ્યુનિસિપલ સ્તરે રાજ્યની માલિકીના ભંડોળના રોકાણ દ્વારા. , લિસ્ટેડ કંપનીઓની ભાગીદારી અને મેનેજમેન્ટના શેરહોલ્ડિંગ સાથે, તેઓએ 39%, 34.44%, 15.56%, 11%ના શેરહોલ્ડિંગ રેશિયો સાથે મિશ્ર-ઓપરેટિંગ યુન્ડુ ઓટોમોબાઈલની સ્થાપના કરી.
તે સમયે, ચીનમાં નવી કાર બનાવનાર ખેલાડીઓની પ્રથમ બેચ તરીકે, યુન્ડુ મોટર્સે પણ સમયના વિકાસની "ઝડપી ટ્રેન" સાથે સફળતાપૂર્વક પકડ મેળવી હતી.
2017 માં, યુન્ડુ મોટર્સે નેશનલ ડેવલપમેન્ટ એન્ડ રિફોર્મ કમિશન દ્વારા જારી કરાયેલ નવું ઊર્જા વાહન ઉત્પાદન લાઇસન્સ મેળવ્યું, જે નવા શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન માટે લાયકાત મેળવનારી દસમી સ્થાનિક કંપની બની, અને બીજી નવી ઊર્જા પેસેન્જર વાહન ઉત્પાદન કંપની બની. ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલય દ્વારા સમીક્ષા અને મંજૂર..
તે જ વર્ષે, યુન્ડુ ઓટોમોબાઇલે તેનું પ્રથમ મોડલ, નાનું શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક SUV "Yundu π1" રજૂ કર્યું અને આ મોડલ સાથે, Yunduએ 2018 માં 9,300 એકમોનું સંચિત વેચાણ વોલ્યુમ હાંસલ કર્યું. પરંતુ સારો સમય લાંબો સમય ચાલ્યો નહીં.2019 માં, નવા ઉર્જા વાહનોની સૌથી અંધકારમય ક્ષણે, Yundu મોટર્સનું વેચાણ વોલ્યુમ ઘટીને 2,566 યુનિટ થયું હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 72.4% નો ઘટાડો હતો અને Yundu મોટર્સ પણ ટૂંકા ગાળાના શટડાઉનમાં પડી હતી.
લગભગ 2020 સુધી, ફુકી ગ્રૂપે તેના શેરો મફતમાં પાછી ખેંચી લેવાનું પસંદ કર્યું, અને તેનું શેરહોલ્ડિંગ પુટિયન SDIC અને નવા ફંડર ફુજિયન લીડિંગ ઇન્ડસ્ટ્રી ઇક્વિટી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફંડ પાર્ટનરશિપ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું (જેને "ફુજિયન લીડિંગ ફંડ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે).ટેકઓવર પછી, પુટિયન SDIC 43.44% ના શેરહોલ્ડિંગ રેશિયો સાથે સૌથી મોટો શેરહોલ્ડર બન્યો અને નવા શેરહોલ્ડર ફુજિયન લીડિંગ ફંડ 30% શેરહોલ્ડિંગ રેશિયો ધરાવે છે.
નવા રોકાણકારોના પ્રવેશે યુન્ડુ ઓટોમાં પણ નવું જોમ લગાવ્યું છે, અને 2025માં ટોચની ત્રણ સ્થાનિક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બ્રાન્ડ્સ બનવાનું ઉચ્ચ-પ્રોફાઇલ ધ્યેય બનાવ્યું છે. જો કે, ઇક્વિટીમાં ફેરફાર એ ભાગ્ય હોવાનું જણાય છે કે યુન્ડુ ઓટો છૂટકારો મેળવવો નહીં.
એપ્રિલ 2021 માં, યુન્ડુ ઓટોમોબાઇલે ઇક્વિટી એડજસ્ટમેન્ટ પૂર્ણ કર્યું, અને વ્યક્તિગત શેરહોલ્ડર લિયુ ઝિન્વેને તેના શેર પાછા ખેંચી લીધા, અને લિયુ ઝિન્વેનના 140 મિલિયન યુઆનના મૂળ રોકાણ અનુસાર ઝુહાઇ યુચેંગ દ્વારા તેના શેરનો કબજો લેવામાં આવ્યો.અને ઝુહાઈ યુચેંગ પણ એવી કંપની છે જેણે આ વખતે 11% Haiyuan Composites મેળવ્યા છે.
અત્યાર સુધીમાં, યુન્ડુ ઓટોમોબાઈલના ઈક્વિટી માળખામાં ચાર ફેરફારો થયા છે અને અંતે પુટિયન SDIC, ફુજિયન લીડિંગ ફંડ અને ઝુહાઈ યુચેંગ અનુક્રમે 43.44%, 30% અને 26.56% શેર ધરાવે છે.
સતત હાર બાદ યુન્ડુની સ્થિતિ વધુને વધુ મુશ્કેલ બની રહી છે
"તે હજુ પણ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે."યુન્ડુ ઓટોમોબાઈલના સ્ટાફે "ઓટોમોબાઈલ ટોક" ને જણાવ્યું કે ઓર્ડર આપવાની પ્રક્રિયા હજુ પણ પહેલા જેવી જ છે અને સ્થાનિક ડીલરો યુન્ડુ પાસેથી ઓર્ડર આપશે.જો કે, ઉત્પાદન અને બેટરી સપ્લાય ફરી શરૂ કરવા અંગે યુન્ડુ ઓટોના પ્રતિભાવના જવાબમાં, તેમણે એ પણ ખુલાસો કર્યો, "બેટરીઓનો પુરવઠો સ્પષ્ટ નથી, પરંતુ એ ચોક્કસ છે કે યુન્ડુ ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે."
વાસ્તવમાં, Yundu Automobileના મૂળ શેરહોલ્ડર તરીકે, Haiyuan Composites એ જાહેરાતમાં તેના પાછી ખેંચી લેવાનું મુખ્ય કારણ દર્શાવ્યું હતું કે, જ્યારે Yundu Automobile ભવિષ્યમાં ફરીથી ઉત્પાદન શરૂ કરશે, ત્યારે સંભવિત ઓર્ડરની સંખ્યા અને આવકની માન્યતા આ બધું અનિશ્ચિત છે.સેક્સ
યુન્ડુ ઓટોમોબાઈલના વિકાસ પર આધારિત હૈયુઆન કોમ્પોઝીટ દ્વારા રોકાણ ભંડોળ પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટેની "ક્લીયરન્સ" પણ એક વ્યાપક વિચારણા છે.
ડેટા અનુસાર, આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં યુન્ડુ ઓટોમોબાઇલનું વેચાણ વોલ્યુમ 252 યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 10.32% નો ઘટાડો છે;આ વર્ષના પ્રથમ બે મહિનામાં, Yundu ઓટોમોબાઈલનું સંચિત વેચાણ વોલ્યુમ 516 યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 35.5% નો ઘટાડો દર્શાવે છે.
ટ્રિપલ ડિજિટના વેચાણે યુન્ડુની સ્થિતિ વધુ મુશ્કેલ બનાવી દીધી છે.જાહેરાતમાં જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, 2021માં Yundu ઓટોમોબાઈલની આવક 67.7632 મિલિયન યુઆન હશે, અને તેનો ચોખ્ખો નફો -213 મિલિયન યુઆન થશે;આ વર્ષે જાન્યુઆરીથી માર્ચ સુધી, Yundu ઓટોમોબાઈલની આવક માત્ર 6.6025 મિલિયન યુઆન હશે, અને તેનો ચોખ્ખો નફો -5571.36 મિલિયન થશે.
વધુમાં, આ વર્ષે 31 માર્ચ સુધીમાં, Yundu Autoની કુલ અસ્કયામતો 1.652 બિલિયન યુઆન હતી, પરંતુ તેની કુલ જવાબદારીઓ 1.682 બિલિયન યુઆન સુધી પહોંચી છે, અને તે નાદારીની દુર્દશામાં આવી ગઈ છે.અને ઊંચા દેવાની આ સ્થિતિ, યંડુ ઓટો 5 વર્ષ સુધી ચાલે છે.
આ સંજોગોમાં, ઝુહાઈ યુચેંગના શેરહોલ્ડિંગ રેશિયોમાં વધારો થવાથી પણ યુન્ડુ ઓટોમાં કેટલાક નોંધપાત્ર ફેરફારો લાવવા મુશ્કેલ બની શકે છે.છેલ્લા વર્ષમાં ઝુહાઈ યુચેંગના મુખ્ય નાણાકીય ડેટાને આધારે, તેની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ આશાવાદી નથી.
ડેટા દર્શાવે છે કે 2021 માં, ઝુહાઈ યુચેંગની કુલ સંપત્તિ 140 મિલિયન યુઆન, 140 મિલિયન યુઆનની કુલ જવાબદારીઓ, 00,000 યુઆનની કુલ પ્રાપ્તિ, 0,000 યુઆનની ચોખ્ખી સંપત્તિ, 0 યુઆનની ઓપરેટિંગ આવક અને 0 યુઆનની ઓપરેટિંગ આવક હશે.RMB 00,000, ચોખ્ખો નફો અને ઓપરેટિંગ પ્રવૃત્તિઓમાંથી ચોખ્ખો રોકડ પ્રવાહ બધા RMB 00,000 છે.આનો અર્થ એવો પણ થાય છે કે જો યુન્ડુ ઓટો ભંડોળનો સ્ત્રોત મેળવવા માંગે છે અને તેની પોતાની કામગીરી જાળવવા માંગે છે, તો તેને નવી દિશા શોધવી પડી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-10-2022