ચિપ વિશે નવીનતમ સમાચાર

CAAM એ એમ પણ કહ્યું કે તે બાકીના મહિનાઓમાં ક્ષેત્રના પ્રદર્શન અંગે સાવધાનીપૂર્વક આશાવાદી છે.

એસોસિએશનના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી-જનરલ શી જિયાનહુઆએ જણાવ્યું હતું કે ગયા વર્ષના અંતથી વૈશ્વિક ચિપની અછત ઉદ્યોગને નુકસાન પહોંચાડી રહી છે. "ઉત્પાદન પર અસર ચાલુ છે, અને જૂનમાં વેચાણના આંકડા પણ પ્રભાવિત થશે," તેમણે કહ્યું.

ઇલેક્ટ્રિક કાર સ્ટાર્ટઅપ Nio એ મે મહિનામાં 6,711 વાહનોની ડિલિવરી કરી, જે ગયા વર્ષના સમાન મહિના કરતા 95.3 ટકા વધુ છે. કાર નિર્માતાએ જણાવ્યું હતું કે જો ચિપની અછત અને લોજિસ્ટિકલ ગોઠવણો ન હોત તો તેની ડિલિવરી વધુ હોત.

શાંઘાઈ સિક્યોરિટીઝ ડેઇલીના અહેવાલ મુજબ, દેશના અગ્રણી કાર ઉત્પાદકોમાંના એક, SAIC ફોક્સવેગને તેના કેટલાક પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદનમાં ઘટાડો કરી દીધો છે, ખાસ કરીને વધુ ચિપ્સની જરૂર હોય તેવા ઉચ્ચ-અંતિમ મોડેલોના ઉત્પાદનમાં.

અન્ય એક ઉદ્યોગ સંગઠન, ચાઇના ઓટો ડીલર્સ એસોસિએશનએ જણાવ્યું હતું કે ઘણા ઓટોમોબાઇલ ડીલરોમાં ઇન્વેન્ટરી સતત ઘટી રહી છે અને કેટલાક મોડેલોનો પુરવઠો અછતમાં છે.

શાંઘાઈ સ્થિત ન્યૂઝ પોર્ટલ, જીમિયનએ જણાવ્યું હતું કે મે મહિનામાં SAIC GMનું ઉત્પાદન 37.43 ટકા ઘટીને 81,196 વાહનો થયું હતું, જે મુખ્યત્વે ચિપની અછતને કારણે હતું.

જોકે, શીએ જણાવ્યું હતું કે ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં અછત ઓછી થવા લાગશે અને ચોથા ક્વાર્ટરમાં એકંદર પરિસ્થિતિ સુધરશે.

ચિપમેકર્સ અને ઓટો સપ્લાયર્સ પહેલાથી જ સમસ્યાના ઉકેલ માટે દિવસરાત કામ કરી રહ્યા છે, જ્યારે અધિકારીઓ વધુ સારી કાર્યક્ષમતા માટે ઔદ્યોગિક શૃંખલામાં કંપનીઓ વચ્ચે સંકલન સુધારી રહ્યા છે.

દેશના ટોચના ઉદ્યોગ નિયમનકાર, ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલયે સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો અને સેમિકન્ડક્ટર કંપનીઓને ઓટો ચિપ્સના પુરવઠા અને માંગને વધુ સારી રીતે મેચ કરવા માટે એક બ્રોશર તૈયાર કરવા જણાવ્યું છે.

મંત્રાલય વીમા કંપનીઓને એવી વીમા સેવાઓ શરૂ કરવા માટે પણ પ્રોત્સાહિત કરી રહ્યું છે જે સ્થાનિક ઓટોમેકર્સના સ્વદેશી ઉત્પાદિત ચિપ્સનો ઉપયોગ કરવામાં વિશ્વાસ વધારી શકે, જેથી ચિપની અછતને ઓછી કરવામાં મદદ મળી શકે. શુક્રવારે, ચાર ચીની ચિપ ડિઝાઇન કંપનીઓએ આવી વીમા સેવાઓ શરૂ કરવા માટે ત્રણ સ્થાનિક વીમા કંપનીઓ સાથે કરાર કર્યા.

આ મહિનાની શરૂઆતમાં જર્મન ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર બોશે જર્મનીના ડ્રેસ્ડનમાં $1.2 બિલિયનનો ચિપ પ્લાન્ટ ખોલ્યો હતો, અને કહ્યું હતું કે તેની ઓટોમોટિવ ચિપ્સ આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે.

મે મહિનામાં વેચાણ ઘટ્યું હોવા છતાં, CAAM એ જણાવ્યું હતું કે ચીનની આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતા અને નવી ઉર્જા કારના વધતા વેચાણને કારણે તે બજારના આખા વર્ષના પ્રદર્શન અંગે આશાવાદી છે.

શીએ જણાવ્યું હતું કે એસોસિએશન આ વર્ષના વેચાણ વૃદ્ધિના અંદાજને 4 ટકાથી વધારીને 6.5 ટકા કરવાનું વિચારી રહ્યું છે, જે વર્ષની શરૂઆતમાં કરવામાં આવ્યો હતો.

"આ વર્ષે કુલ વાહનોનું વેચાણ 27 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચવાની શક્યતા છે, જ્યારે નવા ઉર્જા વાહનોનું વેચાણ 2 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચી શકે છે, જે અમારા અગાઉના 1.8 મિલિયનના અંદાજથી વધુ છે," શીએ જણાવ્યું હતું.

એસોસિએશનના આંકડા દર્શાવે છે કે પ્રથમ પાંચ મહિનામાં ચીનમાં 10.88 મિલિયન વાહનોનું વેચાણ થયું હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 36 ટકા વધુ છે.

મે મહિનામાં ઇલેક્ટ્રિક કાર અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડનું વેચાણ 217,000 યુનિટ પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 160 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે, જેના કારણે જાન્યુઆરીથી મે દરમિયાન કુલ વેચાણ 950,000 યુનિટ પર પહોંચી ગયું છે, જે એક વર્ષ પહેલાના આંકડા કરતા ત્રણ ગણું વધારે છે.

ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશન આખા વર્ષના પ્રદર્શન અંગે વધુ આશાવાદી હતું અને આ વર્ષે તેના નવા ઉર્જા વાહન વેચાણ લક્ષ્યાંકને 2.4 મિલિયન યુનિટ સુધી વધારી દીધો.

સીપીસીએના સેક્રેટરી-જનરલ કુઇ ડોંગશુએ જણાવ્યું હતું કે તેમનો વિશ્વાસ દેશમાં આવા વાહનોની વધતી જતી લોકપ્રિયતા અને વિદેશી બજારોમાં તેમની નિકાસમાં વધારો થવાથી આવ્યો છે.

Nio એ જણાવ્યું હતું કે તે ગયા મહિને થયેલા નુકસાનને ભરપાઈ કરવા માટે જૂનમાં પ્રયાસો ઝડપી બનાવશે. સ્ટાર્ટઅપે જણાવ્યું હતું કે તે આ વર્ષના બીજા ક્વાર્ટરમાં 21,000 યુનિટથી 22,000 યુનિટ સુધી ડિલિવરી લક્ષ્ય જાળવી રાખશે. તેના મોડેલો સપ્ટેમ્બરમાં નોર્વેમાં ઉપલબ્ધ થશે. ટેસ્લાએ મે મહિનામાં 33,463 ચીનમાં બનેલા વાહનો વેચ્યા હતા, જેમાંથી ત્રીજા ભાગની નિકાસ કરવામાં આવી હતી. કુઇનો અંદાજ છે કે આ વર્ષે ચીનમાંથી ટેસ્લાની નિકાસ 100,000 યુનિટ સુધી પહોંચશે.