પછી ભલે તે લાંબા અંતરના મુસાફરોનું વહન હોય કે લોજિસ્ટિક્સ પરિવહન, ભારે ડીઝલ વાહનો લોકોના રોજિંદા જીવનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.જો કે, ડીઝલની વિશેષતાઓને લીધે, હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ વાહનો દ્વારા ઉત્સર્જિત ટેલ ગેસમાં નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને અન્ય હાનિકારક પદાર્થો હોય છે જે ગંભીર વાયુ પ્રદૂષણનું કારણ બને છે.એવો અંદાજ છે કે ચીનમાં લગભગ 21 મિલિયન હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ વાહનો છે, જે ચીનમાં વાહનોની કુલ સંખ્યાના માત્ર 4.4% છે, પરંતુ તેમના દ્વારા ઉત્સર્જિત નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને પાર્ટિક્યુલેટ મેટરનો હિસ્સો 85% અને 65% છે. અનુક્રમે કુલ વાહન ઉત્સર્જન.તેથી, હવાની ગુણવત્તા સુધારવા અને પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે, ચીનની સરકાર વિદેશી ઉત્સર્જન ધોરણોનો ઉલ્લેખ કરે છે અને નિર્ધારિત કરે છે કે ભારે ડીઝલ વાહનો માટેના રાષ્ટ્રીય છ ઉત્સર્જન ધોરણો 1 જુલાઈ, 2021થી દેશભરમાં લાગુ કરવામાં આવશે. રાષ્ટ્રીય નીતિઓને પ્રતિસાદ આપવા માટે અને પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવા માટે દરેક રાષ્ટ્રીય છ હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ વાહન પર બે નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર લગાવવાની જરૂર છે.નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર શું છે?એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનને નિયંત્રિત કરવાની પ્રક્રિયામાં નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર શું ભૂમિકા ભજવે છે?
નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર એ ડીઝલ એન્જિન એક્ઝોસ્ટમાં નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સંયોજનો શોધવા માટે વપરાતું સેન્સર છે.NOx સેન્સર શોધાયેલ NOx સાંદ્રતા ડેટાને ઓન-બોર્ડ કોમ્પ્યુટર (એટલે કે ECU) પર અપલોડ કરશે, અને ECU ડેટા અનુસાર SCR સિસ્ટમના યુરિયા ઇન્જેક્શનની માત્રાને નિયંત્રિત કરશે, જેથી NOx ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને SCR ની OBD મોનિટરિંગની અનુભૂતિ થાય. ઘટકોબીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો ત્યાં નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર ન હોય, તો ECU પૂંછડીના ગેસમાં નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સંયોજનોની સાંદ્રતાનો ચોક્કસ નિર્ણય કરી શકતું નથી, અને પછી SCR ના યુરિયા ઇન્જેક્શનની માત્રાને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકતું નથી.ડીઝલ વાહનોના ટેલ ગેસમાં નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સંયોજનો અસરકારક રીતે શુદ્ધ થઈ શકતા નથી, અને તેમની સાંદ્રતા રાષ્ટ્રીય ઉત્સર્જન ધોરણ કરતાં વધી જશે.
નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ વાહનો માટે જરૂરી સહાયક છે અને તેને નિયમિતપણે બદલવું આવશ્યક છે.સામાન્ય સ્થિતિમાં, નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સરની સર્વિસ લાઇફ 6000 કલાક છે.
એવો અંદાજ છે કે 2025 પહેલા ચીનમાં ડીઝલ વાહનોની સંખ્યા 2100 સુધી પહોંચી જશે અને નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર માટે વેચાણ પછીના બજારની કુલ માંગ 32 મિલિયનને વટાવી જશે.જો કે, આટલી મોટી માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, ઓટો પાર્ટ્સના લોકો કહે છે કે નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર માટે વિશ્વસનીય ખરીદીની ચેનલ શોધવી મુશ્કેલ છે, કારણ કે ત્યાં ઘણા ઉત્પાદકો નથી જે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સરનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરી શકે અને ડિલિવરી કરી શકે. તેમને સમયસર ચીનમાં.
Yunyi ઇલેક્ટ્રીક (સ્ટોક કોડ 300304), જુલાઇ 2001 માં સ્થપાયેલ, ઓટો પાર્ટ્સ ઉદ્યોગમાં 22 વર્ષનો આર એન્ડ ડી અને ઉત્પાદન અનુભવ ધરાવે છે.ચીનમાં OEM ઉત્પાદનનો અનુભવ ધરાવનાર એકમાત્ર નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર ઉત્પાદક તરીકે, Yunyi ઇલેક્ટ્રીક અત્યંત સંકલિત ઔદ્યોગિક સાંકળ અને મજબૂત ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવે છે, જે ગ્રાહકોને ટૂંકા સમયમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર પ્રદાન કરી શકે છે.
યુની લોકોના મતે, ગ્રાહકો માટે મૂલ્ય બનાવવું એ સાહસોના અસ્તિત્વનું એકમાત્ર કારણ છે.નાઈટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર્સના વિશાળ સંભવિત બજારનો સામનો કરતી યુની ઇલેક્ટ્રિક હંમેશા ગ્રાહકોના પરિપ્રેક્ષ્યમાં વિચારવાનો આગ્રહ રાખે છે અને ગ્રાહકોને મજબૂત R&D અને ઉત્પાદન ક્ષમતા દ્વારા ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સપ્લાય પૂરી પાડે છે, જેથી ગ્રાહકો માટે મૂલ્ય ઊભું કરી શકાય અને ગ્રાહકોને મદદ કરી શકાય. વ્યવસાયિક સફળતા પ્રાપ્ત કરો.નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર વિશે વધુ જાણવા માંગો છો?કૃપા કરીને લિંક પર ક્લિક કરો:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-18-2022